الشكل 12-4 تستخدم الحساسة للتيارات الدوامية - كتاب الفيزياء - الصف 12 - الفصل 2 - المملكة العربية السعودية

تستخدم الحساسة للتيارات الدوامية لمتحكم في تدبذب مؤشر الميزان (a). فعندما تتحرك قطعة الفلز المثبتة في نهاية المؤشر داخل المجال المغناطيسي يتولد فيها تيار كهربائي، يولد بدوره مجالاً مغناطيسياً يعاكس الحركة المسببة له، لذا تصبح حركة المؤشر متخامدة (b).

ونتيجة لتغير التيار المسحوب بتغير سرعة المحرك الكهربائي فإن الهبوط في مقاومة أسلاك المحرك يتغير. وهذا هو سبب ملاحظتك لضعف إضاءة مصابيح المنزل الموصولة على التوازي مع جهاز كهربائي له محرك كبير – مثل أجهزة التكييف والمنشار الكهربائي – لحظة تشغيلها.

عند قطع التيار الكهربائي عن المحرك بمفتاح الدائرة الكهربائية، أو بنزع قابس المحرك من المقبس في الحائط، يعمل التيار المفاجئ في المجال المغناطيسي على توليد قوة دافعة كهربائية عكسية، وهذه القوة العكسية قد تكون كبيرة بدرجة كافية لإحداث شرارة خلال المفتاح الكهربائي أو بين القابس والمقبس.

نستخدم الميزان الحساس – كالمستخدم في المختبر – قانون لنز لإيقاف تدبدب وضع جسم في كفته. وكما هو موضح في الشكل 12-4 توجد قطعة فلزية متصلة بذراع الميزان موضوعة بين قطبي مغناطيس على شكل حذاء فرس. فعندما يمر تيار ذراع الميزان تتحرك قطعة الفلز داخل المجال المغناطيسي، فتتولد تيارات تسمى تيارات دوامية خلال الفلز، فتنتج تلك التيارات مجالاً مغناطيسياً يؤثر في عكس حركة المسببة لها، مما يسبب تباطؤ حركة القطعة الفلزية. وعلى الرغم من أن القوة تعاكس حركة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

يتولد تيار دوامي في الحلقة الفلزية الكاملة بينما لا يتولد في الحلقة المقطوعة.

تتولد التيارات الدوامية عندما تتحرك قطعة فلزية داخل مجال مغناطيسي، والعكس صحيح أيضاً، حيث تتولد تيارات دوامية إذا وضعت قطعة فلزية داخل مجال مغناطيسي متغير. ووفقاً لقانون لنز فإن التيار المتولد يعاكس التغير في المجال المغناطيسي. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية.

--- SECTION: الشكل 12-4 تستخدم الحساسة للتيارات الدوامية --- تستخدم الحساسة للتيارات الدوامية لمتحكم في تدبذب مؤشر الميزان (a). فعندما تتحرك قطعة الفلز المثبتة في نهاية المؤشر داخل المجال المغناطيسي يتولد فيها تيار كهربائي، يولد بدوره مجالاً مغناطيسياً يعاكس الحركة المسببة له، لذا تصبح حركة المؤشر متخامدة (b). ونتيجة لتغير التيار المسحوب بتغير سرعة المحرك الكهربائي فإن الهبوط في مقاومة أسلاك المحرك يتغير. وهذا هو سبب ملاحظتك لضعف إضاءة مصابيح المنزل الموصولة على التوازي مع جهاز كهربائي له محرك كبير – مثل أجهزة التكييف والمنشار الكهربائي – لحظة تشغيلها. عند قطع التيار الكهربائي عن المحرك بمفتاح الدائرة الكهربائية، أو بنزع قابس المحرك من المقبس في الحائط، يعمل التيار المفاجئ في المجال المغناطيسي على توليد قوة دافعة كهربائية عكسية، وهذه القوة العكسية قد تكون كبيرة بدرجة كافية لإحداث شرارة خلال المفتاح الكهربائي أو بين القابس والمقبس. --- SECTION: تطبيق على قانون لنز --- نستخدم الميزان الحساس – كالمستخدم في المختبر – قانون لنز لإيقاف تدبدب وضع جسم في كفته. وكما هو موضح في الشكل 12-4 توجد قطعة فلزية متصلة بذراع الميزان موضوعة بين قطبي مغناطيس على شكل حذاء فرس. فعندما يمر تيار ذراع الميزان تتحرك قطعة الفلز داخل المجال المغناطيسي، فتتولد تيارات تسمى تيارات دوامية خلال الفلز، فتنتج تلك التيارات مجالاً مغناطيسياً يؤثر في عكس حركة المسببة لها، مما يسبب تباطؤ حركة القطعة الفلزية. وعلى الرغم من أن القوة تعاكس حركة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. --- SECTION: الشكل 13-4 --- يتولد تيار دوامي في الحلقة الفلزية الكاملة بينما لا يتولد في الحلقة المقطوعة. تتولد التيارات الدوامية عندما تتحرك قطعة فلزية داخل مجال مغناطيسي، والعكس صحيح أيضاً، حيث تتولد تيارات دوامية إذا وضعت قطعة فلزية داخل مجال مغناطيسي متغير. ووفقاً لقانون لنز فإن التيار المتولد يعاكس التغير في المجال المغناطيسي. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. فإذا كانت قطعة الفلز في الاتجاهين إلا أنها لا تؤثر إذا كانت القطعة ساكنة، لذلك فإنها لا تعمل على تغيير قراءة الميزان، ويسمى هذا التأثير "التيار الدوامي المخمد". وعادة يتركب قلب المحرك أو المحول من صفائح حديدية رقيقة معزولة بعضها عن بعض للتقليل من التيارات الدوامية. --- VISUAL CONTEXT --- **DIAGRAM**: تيار دوامي Description: Diagram shows a horseshoe magnet with North (N) and South (S) poles. A coil is positioned between the poles. Arrows indicate current flow and magnetic field. Context: Illustrates the principle of electromagnetic induction and eddy currents generated by a changing magnetic field around a coil. **FIGURE**: Untitled Description: Photograph showing a copper cylinder placed on a stand, with two metal rings positioned above it. One ring appears to be solid, and the other appears to be split or incomplete. Context: Demonstrates the effect of eddy currents in a solid conductor versus a split conductor when exposed to a changing magnetic field, likely related to Lenz's Law.