سؤال الشكل 13: في هذا التصادم تؤثر السيارة الأولى بقوة في السيارة الثانية، وتؤثر السيارة الثانية بالقوة نفسها في السيارة الأولى، ولكن في اتجاه معاكس. وضح هل اكتسبت السيارتان التسارع نفسه؟
الإجابة: لا، ليس بالضرورة، لأن القوتين متساويتان في المقدار ومتعاكستان في الاتجاه (قانون نيوتن الثالث)، لكن التسارع يعتمد على الكتلة حسب العلاقة a = F/m، لذا تتسارع السيارة الأقل كتلة أكثر. وإذا كانت كتلتاهما متساويتين يكون تسارعهما متساويين في المقدار ومتعاكسين في الاتجاه.
خطوات الحل:
- **الخطوة 1: تحديد المعطيات والمطلوب** | المفهوم | الرمز | الوصف | |---------|-------|--------| | قوة السيارة الأولى على الثانية | $F_{12}$ | مقدارها **F**، اتجاهها نحو السيارة الثانية | | قوة السيارة الثانية على الأولى | $F_{21}$ | مقدارها **F** (مساوي لـ $F_{12}$)، اتجاهها نحو السيارة الأولى (معاكس) | | كتلة السيارة الأولى | $m_1$ | غير محددة بالقيمة | | كتلة السيارة الثانية | $m_2$ | غير محددة بالقيمة | | تسارع السيارة الأولى | $a_1$ | **مطلوب معرفته ومقارنته بـ $a_2$** | | تسارع السيارة الثانية | $a_2$ | **مطلوب معرفته ومقارنته بـ $a_1$** | > **المطلوب:** تحديد إذا ما كان تسارع السيارتين ($a_1$ و $a_2$) متساويين.
- **الخطوة 2: استرجاع القوانين والمبادئ الفيزيائية المستخدمة** 1. **قانون نيوتن الثالث (الفعل ورد الفعل):** $\vec{F}_{12} = -\vec{F}_{21}$. - أي أن القوتين متساويتان في **المقدار** ومتعاكستان في **الاتجاه**. 2. **قانون نيوتن الثاني:** $\vec{F}_{net} = m \vec{a}$ أو $a = \frac{F_{net}}{m}$. - **التسارع** يتناسب طرديًا مع **محصلة القوة** المؤثرة على الجسم، وعكسيًا مع **كتلته**.
- **الخطوة 3: تطبيق القوانين على كل سيارة** - محصلة القوة المؤثرة على **السيارة الأولى** هي $F_{21}$ (القوة التي تؤثر بها السيارة الثانية عليها). - لذلك: $a_1 = \frac{F_{21}}{m_1}$. - محصلة القوة المؤثرة على **السيارة الثانية** هي $F_{12}$ (القوة التي تؤثر بها السيارة الأولى عليها). - لذلك: $a_2 = \frac{F_{12}}{m_2}$. - وفق قانون نيوتن الثالث: $F_{12} = F_{21} = F$ (متساويتان في المقدار). > **العلاقة الناتجة:** $a_1 = \frac{F}{m_1}$ و $a_2 = \frac{F}{m_2}$.
- **الخطوة 4: مقارنة التسارعين $a_1$ و $a_2$** - بما أن **القوة F** متساوية في التعبيرين، فإن **التسارع يعتمد فقط على الكتلة**. - **الحالتان المحتملتان:** 1. **إذا كانت الكتل متساوية ($m_1 = m_2$):** - فإن $a_1 = a_2$ في **المقدار**. - لكن **الاتجاه** يكون معاكسًا لأن القوتين المؤثرتين متعاكستان. 2. **إذا اختلفت الكتل ($m_1 \neq m_2$):** - الجسم ذو **الكتلة الأصغر** سيكون تسارعه **أكبر**، لأن التسارع يتناسب **عكسيًا** مع الكتلة. - أي إذا كانت $m_1 < m_2$، فإن $a_1 > a_2$ والعكس صحيح.
- **الإجابة النهائية:** بناءً على العلاقة $a = F/m$، فإن تسارع كل سيارة **ليس بالضرورة** أن يكون متساوياً مع الأخرى. التسارع يعتمد على **كتلة** كل سيارة. فالسيارة ذات **الكتلة الأصغر** سوف تكتسب **تسارعاً أكبر** عند تعرضها لنفس مقدار القوة. فقط عندما تكون **كتلتا السيارتين متساويتين**، يكون تسارعهما **متماثلاً في المقدار** ومتعاكساً في الاتجاه.