2. قسم الثوابت - كتاب صناعة القرار في الأعمال - الصف 11 - الفصل 1 - المملكة العربية السعودية

الكتاب: كتاب صناعة القرار في الأعمال - الصف 11 - الفصل 1 | المادة: صناعة القرار في الأعمال | المرحلة: الصف 11 | الفصل الدراسي: 1

الدولة: المملكة العربية السعودية | المنهج: المنهج السعودي - وزارة التعليم

الدرس: 2. قسم الثوابت

📚 معلومات الصفحة

الكتاب: كتاب صناعة القرار في الأعمال - الصف 11 - الفصل 1 | المادة: صناعة القرار في الأعمال | المرحلة: الصف 11 | الفصل الدراسي: 1

الدولة: المملكة العربية السعودية | المنهج: المنهج السعودي - وزارة التعليم

نوع المحتوى: درس تعليمي

📝 ملخص الصفحة

📚 مشروع إنتاج السيارات (تطبيق عملي)

المفاهيم الأساسية

أداة سولفر (Solver): أداة في جداول البيانات تُستخدم لحساب القيم المثلى (مثل عدد المركبات) لتحقيق هدف (زيادة الأرباح) مع مراعاة قيود محددة (معدل استهلاك الوقود).

خريطة المفاهيم

```markmap

مشروعات صنع القرار التطبيقية

مجالات المشروعات الأربعة

صناعة السيارات

#### مشروع إنتاج السيارات (الفصل 12)

##### السياق

###### مشكلة التلوث

####### انبعاث أدخنة محملة بالكربون من محركات الاحتراق الداخلي

####### تزايد تلوث الهواء

###### الحل التنظيمي الحكومي

####### فرض إنتاج مركبات ذات كفاءة أعلى في استهلاك الوقود

####### تطبيق المعايير على متوسط أداء "الأسطول" الكامل للشركة

##### مفهوم كفاءة استهلاك الوقود (كم/لتر)

###### المعادلة: المسافة المقطوعة / كمية الوقود المحروقة

###### مثال: 100 كم / 10 لتر = 10 كم/لتر

###### العلاقة العكسية مع الانبعاثات: انخفاض الكفاءة → زيادة انبعاث الكربون

##### حساب متوسط استهلاك وقود الأسطول

###### استخدام "المتوسط المرجح"

###### مثال تطبيقي:

####### 100,000 سيارة (كفاءتها 10 كم/لتر)

####### 50,000 شاحنة (كفاءتها 5 كم/لتر)

####### المتوسط المرجح = ((10100,000)+(550,000)) / (100,000+50,000) = 8.33 كم/لتر

##### استراتيجيات الامتثال للأنظمة

###### زيادة كفاءة استهلاك الوقود للمركبات الحالية.

###### تغيير مزيج المنتجات: زيادة نسبة بيع المركبات عالية الكفاءة.

###### الجمع بين الاستراتيجيتين.

##### التحدي المستقبلي

###### فرض تحسين متوسط استهلاك وقود الأسطول إلى 16 كم/لتر خلال 5 سنوات.

##### تحليل الربحية

###### هامش الربح الإجمالي

####### التعريف: الفرق بين سعر البيع وتكلفة التصنيع.

####### النسبة المئوية لهامش الربح الإجمالي: \frac{(إجمالي\ الإيرادات - تكلفة\ السلع\ المباعة)}{إجمالي\ الإيرادات} \times 100

####### بيانات التكلفة والإيرادات المتوقعة (بعد 5 سنوات)

######## شاحنة: البيع 225,000 ر.س.، التكلفة 112,500 ر.س. (هامش ربح 50%)

######## سيارة متعددة الاستعمالات: البيع 206,250 ر.س.، التكلفة 105,000 ر.س. (هامش ربح 49%)

######## سيارة سيدان: البيع 150,000 ر.س.، التكلفة 123,750 ر.س. (هامش ربح 17.5%)

######## سيارة صغيرة: البيع 112,500 ر.س.، التكلفة 101,250 ر.س. (هامش ربح 10%)

######## سيارة كهربائية: البيع 131,250 ر.س.، التكلفة 138,750 ر.س. (هامش ربح -6%)

##### القيود والبيانات الجديدة (صفحة 430)

###### هامش ربح السيارات الكهربائية

####### سالب حالياً بسبب التكلفة العالية.

####### متوقع أن يصبح موجباً على المدى الطويل مع انخفاض التكلفة وارتفاع السعر.

###### القدرات الإنتاجية القصوى (الحدود)

####### شاحنة: 30,000

####### سيارة متعددة الاستعمالات: 90,000

####### سيارة سيدان: 50,000

####### سيارة صغيرة: 20,000

####### سيارة كهربائية: 10,000

###### معدلات استهلاك الوقود المتوقعة (بعد 5 أعوام)

####### شاحنة: 10 كلم/لتر

####### سيارة متعددة الاستعمالات: 12 كلم/لتر

####### سيارة سيدان: 14 كلم/لتر

####### سيارة صغيرة: 20 كلم/لتر

####### سيارة كهربائية: 36 كلم/لتر

###### السؤال المركزي للقرار

####### كم عدد المركبات من كل نوع يجب تصنيعها وبيعها خلال 5 أعوام لتحقيق أقصى ربح مع مراعاة القوانين؟

##### التطورات والتوقعات السوقية (صفحة 431)

###### أهداف الإدارة

####### تلبية معايير استهلاك الوقود الجديدة.

####### تحقيق هامش ربح إجمالي لا يقل عن 30% من إجمالي الإيرادات.

###### تحولات السوق المتوقعة (وجهة نظر بعض المديرين)

####### وعي الشباب البيئي أكبر من الأجيال السابقة.

####### تفضيل الشباب لاستخدام سائق أو سيارة أجرة بدلاً من القيادة الشخصية.

####### اهتمام الشباب بامتلاك سيارات ذاتية القيادة، ومن المرجح أن تعمل بالكهرباء.

###### التوقع: ازدياد مبيعات السيارات الكهربائية والصغيرة أكثر مما يعتقد غالبية المديرين.

##### إنشاء جدول بيانات لدعم القرارات

###### الغرض: تمثيل القرارات المتعلقة بمزيج الإنتاج لاستيفاء معايير تلوث الهواء.

###### خطوات العمل

####### إنشاء جدول بيانات لتمثيل الحالة الأساسية (Base case).

######## أقسام جدول البيانات المطلوبة

######## الخلايا المتغيرة

######## الثوابت

######## العمليات الحسابية

######## قائمة الدخل

######## إعداد الجداول قبل إدخال الصيغ

######## إدخال القيود باستخدام أداة "سولفر"

####### استنساخ جدول بيانات لتمثيل الحالة الموسعة (Extension case) (تحليل وجهة نظر المديرين الأقلية).

####### إعداد تقرير يشرح تحليل البيانات والتوصيات.

##### التطبيق العملي (صفحة 433)

###### مهمة أداة سولفر

####### حساب عدد المركبات التي يجب تصنيعها وبيعها من كل نوع بعد خمسة أعوام.

####### الهدف: تلبية معيار معدل استهلاك الوقود وزيادة إجمالي الأرباح.

###### قسم الثوابت في جدول البيانات

####### إدخال الثوابت من الشكل "12-2" باستخدام العناوين نفسها.

####### الثوابت الرئيسية:

######## متوسط أسعار البيع المتوقعة (من الجدول "12-1").

######## متوسط تكلفة التصنيع المتوقعة (من الجدول "12-1").

######## متوسط معدل استهلاك الوقود.

######## القدرة الإنتاجية القصوى لكل نوع.

###### ملاحظة تقنية لأداة سولفر

####### يمكن ضبطها للتوصل إلى حل صحيح عند تحديد قيود باستخدام عامل التشغيل Int في نافذة "إضافة قيود".

إدارة منتجع تزلج جديد في السعودية

أحدث تطورات السيارات الكهربائية

الإدارة الناجحة لشركة طيران

```

نقاط مهمة

* الصفحة الحالية (433) تركز على التطبيق العملي باستخدام أداة "سولفر" لحل مشكلة تحديد مزيج الإنتاج الأمثل.

* الهدف من استخدام "سولفر" هو حساب عدد المركبات من كل نوع لتحقيق أقصى ربح مع الامتثال لمعيار استهلاك الوقود.

* الخطوة العملية الأولى هي إدخال جميع الثوابت (مثل الأسعار والتكاليف والقدرات) في جدول البيانات من الشكل "12-2".

* هناك ملاحظة تقنية مهمة: عند إضافة قيود تتطلب أعداداً صحيحة (مثل عدد السيارات)، يجب استخدام عامل التشغيل Int في أداة سولفر.

📋 المحتوى المنظم

📖 محتوى تعليمي مفصّل

نوع: محتوى تعليمي

ستطلب من أداة سولفر أن تحسب عدد المركبات التي يجب تصنيعها وبيعها من كل نوع بعد خمسة أعوام من الآن، من أجل تلبية معيار معدل استهلاك الوقود وزيادة إجمالي الأرباح.

2. قسم الثوابت

نوع: محتوى تعليمي

Constants section

نوع: محتوى تعليمي

أدخل الثوابت الموضحة في الشكل "12-2" في ورقة عملك. واستخدم عناوين الخلايا نفسها وفق ورقة عملك مع الأمثلة الواردة في هذا الفصل.

لمحة سريعة

نوع: محتوى تعليمي

يمكنك ضبط أداة سولفر للتوصل إلى حل صحيح عند تحديد قيود باستخدام عامل التشغيل Int في نافذة "إضافة قيود".

نوع: محتوى تعليمي

• متوسط أسعار البيع: ترد في الجدول "12-1" أسعار البيع المتوقعة بعد خمسة أعوام. • متوسط تكلفة التصنيع: ترد في الجدول "12-1" تكاليف التصنيع المتوقعة بعد خمسة أعوام.

نوع: METADATA

433 وزارة التعليم Ministry of Education 2025 - 1447

🔍 عناصر مرئية

📄 النص الكامل للصفحة

ستطلب من أداة سولفر أن تحسب عدد المركبات التي يجب تصنيعها وبيعها من كل نوع بعد خمسة أعوام من الآن، من أجل تلبية معيار معدل استهلاك الوقود وزيادة إجمالي الأرباح. --- SECTION: 2. قسم الثوابت --- Constants section أدخل الثوابت الموضحة في الشكل "12-2" في ورقة عملك. واستخدم عناوين الخلايا نفسها وفق ورقة عملك مع الأمثلة الواردة في هذا الفصل. --- SECTION: لمحة سريعة --- يمكنك ضبط أداة سولفر للتوصل إلى حل صحيح عند تحديد قيود باستخدام عامل التشغيل Int في نافذة "إضافة قيود". • متوسط أسعار البيع: ترد في الجدول "12-1" أسعار البيع المتوقعة بعد خمسة أعوام. • متوسط تكلفة التصنيع: ترد في الجدول "12-1" تكاليف التصنيع المتوقعة بعد خمسة أعوام. 433 وزارة التعليم Ministry of Education 2025 - 1447 --- VISUAL CONTEXT --- **TABLE**: Untitled Description: No description Table Structure: Headers: A | B | C Rows: Row 1: 10 | الثوابت | Row 2: 11 | متوسط أسعار البيع: | SAR 225,000.00 Row 3: 12 | النشاطات | SAR 206,250.00 Row 4: 13 | السيارات المتعددة الاستعمالات | SAR 150,000.00 Row 5: 14 | سيارات السيدان | SAR 112,500.00 Row 6: 15 | السيارات الصغيرة | SAR 131,250.00 Row 7: 16 | السيارات الكهربائية | SAR 112,500.00 Row 8: 17 | متوسط تكلفة التصنيع: | SAR 105,000.00 Row 9: 18 | النشاطات | SAR 101,250.00 Row 10: 19 | السيارات المتعددة الاستعمالات | SAR 138,750.00 Row 11: 20 | سيارات السيدان | 10 Row 12: 21 | السيارات الصغيرة | 12 Row 13: 22 | السيارات الكهربائية | 14 Row 14: 23 | متوسط محل استهلاك الوقود: | 20 Row 15: 24 | النشاطات | 36 Row 16: 25 | السيارات المتعددة الاستعمالات | 30,000 Row 17: 26 | سيارات السيدان | 90,000 Row 18: 27 | السيارات الصغيرة | 50,000 Row 19: 28 | السيارات الكهربائية | 20,000 Row 20: 29 | القدرة الإنتاجية القصوى: | Row 21: 30 | النشاطات | Row 22: 31 | السيارات المتعددة الاستعمالات | Row 23: 32 | سيارات السيدان | Row 24: 33 | السيارات الصغيرة | Empty cells: Cell C10 is empty, Cell C29 is empty, Cell C30 is empty, Cell C31 is empty, Cell C32 is empty, Cell C33 is empty Calculation needed: This table appears to list various car types, their average selling prices, manufacturing costs, fuel consumption, and production capacities. Some cells are empty, suggesting they might require further data entry or calculation. Context: This table provides constant values related to car production, including prices, costs, and capacities, which are likely used in calculations for profitability and production planning.

🎴 بطاقات تعليمية للمراجعة

عدد البطاقات: 3 بطاقة لهذه الصفحة

في سياق استخدام أداة Solver لتحسين خطة الإنتاج، ما هو الغرض الرئيسي من قسم 'الثوابت' في ورقة العمل؟

  • أ) تحديد المتغيرات التي ستقوم أداة Solver بتغييرها للوصول إلى الحل الأمثل.
  • ب) تضمين القيم الثابتة التي لا تتغير في النموذج، مثل أسعار البيع والتكاليف واستهلاك الوقود، والتي تستخدم كمدخلات لحسابات Solver.
  • ج) عرض النتائج النهائية والتوصيات بعد تشغيل أداة Solver.
  • د) تسجيل القيود والحدود التي يجب على الحل الأمثل الالتزام بها.

الإجابة الصحيحة: b

الإجابة: تضمين القيم الثابتة التي لا تتغير في النموذج، مثل أسعار البيع والتكاليف واستهلاك الوقود، والتي تستخدم كمدخلات لحسابات Solver.

الشرح: 1. قسم الثوابت يحتوي على البيانات الأساسية الثابتة للنموذج. 2. تشمل هذه البيانات متوسط أسعار البيع، متوسط تكاليف التصنيع، متوسط معدل استهلاك الوقود، والقدرة الإنتاجية القصوى لكل نوع من المركبات. 3. تستخدم أداة Solver هذه القيم الثابتة، جنباً إلى جنب مع المتغيرات (مثل عدد الوحدات المنتجة)، لحساب المؤشرات المستهدفة مثل إجمالي الأرباح ومتوسط استهلاك الوقود للشركة.

تلميح: فكر في البيانات التي يجب إدخالها مرة واحدة ولا تتغير أثناء عملية التحسين.

التصنيف: مفهوم جوهري | المستوى: سهل

عند استخدام أداة Solver لتحسين خطة إنتاج شركة سيارات، أي من البيانات التالية يُعتبر عادةً من 'الثوابت' التي يتم إدخالها في النموذج قبل التشغيل؟

  • أ) عدد الوحدات التي يجب تصنيعها من كل نوع (المتغير المستهدف للتغيير).
  • ب) متوسط سعر بيع كل نوع من السيارات.
  • ج) إجمالي الأرباح الناتجة عن خطة الإنتاج (الهدف المراد تعظيمه).
  • د) القيمة المثلى لمتوسط استهلاك الوقود للشركة (الهدف المراد تحقيقه).

الإجابة الصحيحة: b

الإجابة: متوسط سعر بيع كل نوع من السيارات.

الشرح: 1. الثوابت هي قيم معروفة وثابتة تُستخدم كمدخلات في نموذج Solver. 2. متوسط سعر بيع كل نوع من السيارات (مثل: النشاطات = 225,000 ريال) هو معلومة مالية ثابتة يتم إدخالها من الجدول. 3. هذه القيمة لا تتغير بناءً على قرارات الإنتاج؛ بل تستخدم لحساب الإيرادات. البيانات الأخرى مثل 'عدد السيارات المباعة' هي متغيرات، و 'إجمالي الربح' هو نتيجة يتم حسابها.

تلميح: فكر في المعلومات المالية والتقنية المعروفة مسبقاً والتي لا تتأثر بعدد السيارات المنتجة.

التصنيف: مفهوم جوهري | المستوى: متوسط

في نموذج تحسين الإنتاج باستخدام Solver، ما الدور الذي تلعبه 'القدرة الإنتاجية القصوى' لكل نوع من المركبات؟

  • أ) تمثل الهدف الرئيسي الذي تسعى أداة Solver لتحقيقه من خلال زيادة الإنتاج.
  • ب) تمثل قيداً أو حداً أعلى لا يمكن تجاوزه عند تحديد عدد الوحدات التي يمكن إنتاجها من كل نوع.
  • ج) هي القيمة التي تحسبها أداة Solver كناتج مثالي لخطة الإنتاج.
  • د) تمثل التكلفة الثابتة للإنتاج والتي لا تتغير بغض النظر عن الكمية المنتجة.

الإجابة الصحيحة: b

الإجابة: تمثل قيداً أو حداً أعلى لا يمكن تجاوزه عند تحديد عدد الوحدات التي يمكن إنتاجها من كل نوع.

الشرح: 1. القدرة الإنتاجية القصوى هي سعة التصنيع المتاحة لكل خط إنتاج أو لكل نوع مركبة. 2. في نموذج Solver، تُعرِّف هذه القيمة الحد الأعلى المسموح به للمتغير الذي يمثل 'عدد الوحدات المنتجة' من ذلك النوع. 3. عند البحث عن الحل الأمثل، ستلتزم أداة Solver بهذا القيد، ولن تقترح إنتاج كميات تتجاوز القدرة المتاحة. هذا يضمن واقعية خطة الإنتاج.

تلميح: فكر في العوامل التي تحد من الكمية القصوى التي يمكن للشركة تصنيعها.

التصنيف: مفهوم جوهري | المستوى: متوسط