مقدمة - كتاب الكتابة الوظيفة و الإبداعية - الصف 12 - الفصل 1 - المملكة العربية السعودية

يُعتبر ذلك الطريق من أهم الطرق في إحدى المدن المهمة، يصل طريقها الجنوبي بالشمالي، ويمثل العصب المركزي لها، ويبلغ متوسط عرضه (95) مترًا، وتزدهر على جانبيه الأنشطة الاقتصادية والتجارية، ومع النمو السكاني المتزايد لتلك المدينة، ازداد الازدحام على الطريق، وهذا ما دعا لمعرفة هذه الأسباب للعمل على حلها.

لمعرفة أسباب ازدحام الطريق، اتخذت الإجراءات الآتية:

أولاً: الزيارة الميدانية: جرى زيارة الطريق؛ لمشاهدة واقع الازدحام المروري على الطبيعة.

ثانياً: المقابلات: أجريت مقابلات مع بعض المسؤولين في الجهات المعنية، وسألوا عن الصعوبات التي يعانون منها في ذلك الطريق، فعلى سبيل المثال: (كيفية التصرف في حال وقوع حادث معين-كيفية التعامل مع أوقات الذروة-آلية دخول الشاحنات والشامل معها) وغيرها.

ثالثاً: الوثائق والتسجيلات: رُجع للكاميرات على امتداد الطريق، وشوهدت حركة المرور طيلة (أسبوع)؛ لرصد مواطن الخلل.

رابعاً: مستخدمو الطريق: أجريت مقابلة مع بعض مستخدمي الطريق، وكتبت آراؤهم وملاحظاتهم للاستفادة منها.

النتائج: مسببات الازدحام المروري:

من خلال الإجراءات السابقة توصل التقرير إلى النتائج الآتية على الطريق، وهي:

أولاً: الشاحنات: استعمال الشاحنات الكبيرة للطريق في أوقات الذروة.

ثانياً: هندسة الطريق: من حيث كثرة مداخل السيارات ومخارجها من الشوارع الفرعية إلى الطريق الرئيسي والعكس كذلك.

ثالثاً: الصيانة في أوقات الذروة.

1. قيام بعض الشركات بأعمال الصيانة في أوقات الذروة.

2. حجز مساحة من الطريق جراء عمليات الصيانة أكبر مما تستدعيه الحاجة.

وبناءً على النتائج السابقة، يُوصى بما يأتي:

أولاً: تحديد أوقات دخول الشاحنات خارج أوقات الذروة.

ثانياً: إغلاق بعض المداخل والمخارج جزئياً في حالة الاختناق المروري.

ثالثاً: عمل الصيانة بأنواعها، في أوقات غير أوقات الذروة.

--- SECTION: مقدمة --- يُعتبر ذلك الطريق من أهم الطرق في إحدى المدن المهمة، يصل طريقها الجنوبي بالشمالي، ويمثل العصب المركزي لها، ويبلغ متوسط عرضه (95) مترًا، وتزدهر على جانبيه الأنشطة الاقتصادية والتجارية، ومع النمو السكاني المتزايد لتلك المدينة، ازداد الازدحام على الطريق، وهذا ما دعا لمعرفة هذه الأسباب للعمل على حلها. --- SECTION: الإجراءات --- لمعرفة أسباب ازدحام الطريق، اتخذت الإجراءات الآتية: أولاً: الزيارة الميدانية: جرى زيارة الطريق؛ لمشاهدة واقع الازدحام المروري على الطبيعة. ثانياً: المقابلات: أجريت مقابلات مع بعض المسؤولين في الجهات المعنية، وسألوا عن الصعوبات التي يعانون منها في ذلك الطريق، فعلى سبيل المثال: (كيفية التصرف في حال وقوع حادث معين-كيفية التعامل مع أوقات الذروة-آلية دخول الشاحنات والشامل معها) وغيرها. ثالثاً: الوثائق والتسجيلات: رُجع للكاميرات على امتداد الطريق، وشوهدت حركة المرور طيلة (أسبوع)؛ لرصد مواطن الخلل. رابعاً: مستخدمو الطريق: أجريت مقابلة مع بعض مستخدمي الطريق، وكتبت آراؤهم وملاحظاتهم للاستفادة منها. --- SECTION: النتائج --- النتائج: مسببات الازدحام المروري: من خلال الإجراءات السابقة توصل التقرير إلى النتائج الآتية على الطريق، وهي: أولاً: الشاحنات: استعمال الشاحنات الكبيرة للطريق في أوقات الذروة. ثانياً: هندسة الطريق: من حيث كثرة مداخل السيارات ومخارجها من الشوارع الفرعية إلى الطريق الرئيسي والعكس كذلك. ثالثاً: الصيانة في أوقات الذروة. 1. قيام بعض الشركات بأعمال الصيانة في أوقات الذروة. 2. حجز مساحة من الطريق جراء عمليات الصيانة أكبر مما تستدعيه الحاجة. --- SECTION: التوصيات --- وبناءً على النتائج السابقة، يُوصى بما يأتي: أولاً: تحديد أوقات دخول الشاحنات خارج أوقات الذروة. ثانياً: إغلاق بعض المداخل والمخارج جزئياً في حالة الاختناق المروري. ثالثاً: عمل الصيانة بأنواعها، في أوقات غير أوقات الذروة.